Vía Aérea Difícil
DOI:
https://doi.org/10.26820/reciamuc/6.(1).enero.2022.348-358Keywords:
Anestesiología, Vía Aérea Difícil, Predictores, Factor de riesgo, RecomendacionesAbstract
En la actualidad, las complicaciones relacionadas con el manejo de las vías respiratorias representan una importante causa de morbilidad y mortalidad en todo el mundo. Para poder abordar la vía aérea el modo de actuación del anestesiólogo es un reto, pues entre las complicaciones frecuentes más importantes asociadas a la intubación difícil se destacan: la desaturación arterial, la intubación esofágica, la cianosis, la regurgitación, el broncoespasmo y laringoespasmo, así como la presencia de otros eventos que pueden ir desde la lesiones dentales hasta la aparición de arritmias cardíacas graves, intubación endobronquial, epistaxis, trauma faríngeo, espasmo del masetero y parada respiratoria secundaria a la hipoxia e incluso la muerte. En consecuencia, dada la importancia del adecuado manejo de la vía aérea, la presente revisión pretende llevar a cabo una actualización con relación a las principales recomendaciones para la evaluación de una Vía Aérea Difícil (VAD). La investigación se realizó bajo una metodología de tipo documental bibliográfica, bajo la modalidad de revisión. De la revisión se desprende que no existe característica única que indique la presencia de una VAD. Ante esta situación, numerosas Guías para el manejo de la VAD han elaborado recomendaciones en base a la evidencia científica existente. Pueden ayudar a la predicción de una VAD la evaluación de la historia preoperatoria detallada, así como una minuciosa evaluación de las vías respiratorias para identificar factores de riesgo potenciales. El examen físico de los rasgos faciales, así como las medidas y puntos de referencia anatómicos pueden orientar la predicción de una VAD, con el propósito de prever este problema y manejarlo apropiadamente. Por último, es importante destacar que, en todos los pacientes quirúrgicos resulta fundamental, realizar una minuciosa valoración de la vía aérea con la finalidad de mejorar, mantener e incluso incrementar su seguridad.